РЭБ на машину

Автомобильный рэб — средство радиоэлектронной борьбы для защиты транспорта от беспилотных летательных аппаратов. РЭБ на машину используют против дронов и БПЛА, включая FPV дроны, квадрокоптеры и другие аппараты с радиоканалом управления. Автомобильные комплексы создают помехи в рабочих диапазонах связи и нарушают передачу сигнала между оператором и беспилотником. В результате дрон теряет устойчивое управление или не может корректно удерживать координаты цели, что снижает риск наведения на автомобиль.

Система автомобильного рэб подавляет каналы управления и передачи данных, а также сигналы спутниковой навигации. Защита от FPV дронов особенно актуальна для транспорта, который находится на маршруте, сопровождает колонну техники или работает на открытой местности. Автомобильный рэб от FPV дронов формирует зону подавления вокруг авто и препятствует использованию БПЛА для разведки и атаки.

РЭБ на авто устанавливают на легковой автомобиль, внедорожник, служебный или коммерческий транспорт. Автомобильное средство рэб подключается к бортовой сети автомобиля и комплектуется антеннами подавления, работающими в нескольких диапазонах частот. При подборе оборудования учитывают мощность системы, конфигурацию антенн, рабочие частоты и условия эксплуатации транспорта. Корректная установка позволяет использовать систему как защиту от БПЛА в движении и на стоянке.

В каталоге компании «Боевые Технологии» представлены автомобильные комплексы рэб для защиты авто от дронов и других беспилотных систем. Можно подобрать рэб на машину с нужными диапазонами подавления, мощностью и конфигурацией антенн. Специалисты компании помогут выбрать систему рэб на автомобиль для транспорта с учётом задач эксплуатации и характеристик техники. Консультация и подбор оборудования: 8 (800) 511-48-11.

Как подбирают автомобильный комплекс РЭБ

Для машины недостаточно выбрать комплекс по количеству диапазонов или общей мощности. Сначала оценивают, какой транспорт нужно защитить, где он работает, какие направления остаются открытыми и как будет установлено оборудование. Одинаковый комплект на легковом автомобиле, микроавтобусе и грузовой платформе даст разный результат из‑за высоты, расположения антенн и особенностей кузова.

Размещение антенн и питание

Антенны должны иметь рабочий обзор и не перекрываться металлическими элементами кузова, грузом или дополнительным оборудованием. Отдельно проверяют фактическое напряжение бортовой сети, запас по мощности, способ подключения, защиту кабелей и возможность продолжительной работы комплекса. Эти вопросы лучше решить до монтажа, чтобы впоследствии не переделывать питание и точки установки.

Диапазоны выбирают под реальные угрозы

Большое количество заявленных каналов само по себе не гарантирует защиту. Важно, чтобы рабочие диапазоны соответствовали используемым каналам управления, видеосвязи и навигации, а антенная система обеспечивала требуемую зону вокруг транспорта. Конфигурацию определяют по модели угроз и условиям эксплуатации, а не по универсальному списку частот.

Что нужно сообщить перед расчётом

• тип и габариты автомобиля;
• напряжение и доступную мощность бортовой сети;
• предполагаемое место установки блоков и антенн;
• необходимые диапазоны подавления;
• режим работы — движение, стоянка или постоянное дежурство;
• требования к защите оборудования от пыли, влаги и механических воздействий.

Для раннего предупреждения автомобильный комплекс можно дополнить обнаружителем дронов. Если требуется защита не только транспорта, но и территории предприятия, состав оборудования рассчитывают уже как эшелонированную систему защиты объекта с применением подходящей конфигурации РЭБ «ЗОНТ».