Беспилотное воздушное судно самолетного типа
БПЛА «ОСЬ-25»
Дальний беспилотный авиационный комплекс для мониторинга территорий, доставки полезной нагрузки и выполнения продолжительных маршрутов. Электрическая силовая установка, автоматическая посадка и гибкая интеграция бортового оборудования.
Платформа для продолжительных маршрутов
Самолетная схема предназначена для задач, где важны дальность, время в воздухе и перевозка целевой аппаратуры. Конфигурация определяется профилем миссии.
Ключевые особенности
- электрическая силовая установка;
- крейсерская скорость 70-90 км/ч;
- рабочие высоты от 40 до 6 000 м;
- автоматическая посадка без парашюта;
- адаптация полезной нагрузки под согласованную задачу.
Летно-технические характеристики
Параметры перенесены из предоставленного технического листа. Итоговые значения фиксируются в актуальной спецификации.
| Параметр | Заявленное значение |
|---|---|
| Размах крыла | 3,6 / 4,1 м |
| Длина | 1,9 м |
| Максимальная дальность полета | до 300 км* |
| Радиус действия канала связи | до 150 км* |
| Крейсерская скорость | 70-90 км/ч |
| Диапазон скоростей | 56-170 км/ч |
| Рабочая высота | 40-6 000 м |
| Продолжительность полета | до 4,5 ч* |
| Полезная нагрузка | до 9 кг |
| Максимальный взлетный вес | до 30 кг |
| Максимальная ветровая нагрузка | 18 м/с |
| Посадочная площадка | 20 × 20 м |
* Максимальные значения зависят от полезной нагрузки, температуры, ветра, профиля маршрута, состояния аккумуляторов и обязательного резерва на безопасное завершение полета.
Сценарии гражданского и специального применения
Полезная нагрузка и бортовая аппаратура подбираются под конкретную законную задачу заказчика.
Мониторинг
Наблюдение за протяженными и труднодоступными территориями.
Картография
Аэрофотосъемка и сбор данных по заданным маршрутам.
Инфраструктура
Осмотр линейных объектов и удаленных площадок.
Доставка
Перевозка согласованной полезной нагрузки на удаленные точки.
Ретрансляция
Размещение коммуникационной или измерительной аппаратуры.
Интеграция и комплектация
Состав комплекса формируется после анализа полезной нагрузки, маршрута, каналов управления и требований к наземной станции.
Сбор задачи
Определяем маршрут, высоту, время в воздухе и состав данных.
Выбор конфигурации
Согласуем крыло, питание, связь и целевую аппаратуру.
Испытания и обучение
Проверяем сценарии, документацию и подготовку персонала.
Эксплуатация беспилотного воздушного судна выполняется только при наличии необходимых разрешений и в соответствии с действующими ограничениями воздушного пространства.
Связанные решения
Оборудование подбирается как часть единого контура обнаружения, идентификации, реагирования и контроля результата.
Частые вопросы
Основные ответы по назначению, конфигурации и интеграции. Окончательные параметры закрепляются в техническом задании.
Какова максимальная дальность полета ОСЬ-25?
В предоставленном техническом материале указана максимальная дальность полета до 300 км. Доступная дальность зависит от полезной нагрузки, профиля маршрута, погоды и резервов безопасности.
Какова продолжительность полета?
Заявленная продолжительность полета на батарейном питании — до 4,5 часа. Итоговое значение определяется конфигурацией аппарата и условиями эксплуатации.
Какая полезная нагрузка предусмотрена?
Заявленная полезная нагрузка — до 9 кг при максимальном взлетном весе до 30 кг. Состав полезной нагрузки согласуется с задачей и требованиями законодательства.
Нужна ли взлетно-посадочная полоса?
В материале указана автоматическая посадка без парашюта на подготовленную площадку ориентировочным размером 20 × 20 м.
Можно ли адаптировать бортовую аппаратуру?
Да. Возможность установки полезной нагрузки, каналов связи и средств наблюдения рассматривается на этапе технического задания.
БПЛА самолетного типа большой дальности
ОСЬ-25 относится к классу электрических беспилотных платформ самолетной схемы для продолжительных полетов. При выборе конфигурации важны не только максимальные цифры, но и реальный профиль маршрута, масса целевой аппаратуры, требуемый резерв энергии и метеоусловия.
ООО «Боевые технологии» помогает согласовать состав комплекса, полезную нагрузку, наземное оборудование, документацию, испытания и обучение персонала.
Подобрать конфигурацию ОСЬ-25
Направьте задачу, предполагаемый маршрут и состав полезной нагрузки. Подготовим технический опросный лист и вариант комплектации.
Login 